カワサキ 最も安い GPX250R

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商品情報

去年このバイクを購入してから、当方で行った整備内容は下記になります。・タイヤ前後IRC製の新品へ交換(交換後100キロ未満の走行)・ブレーキキャリパー前後OH・ハンドルステム上下ベアリング、レース交換・キャブレターOH・レギュレーター交換・チェーン交換以上になります。セルで始動し、走る曲がる止まるに不具合は感じません。外装など、錆び、小傷などの年式相当の劣化はありますが、相対的に綺麗です。燃料タンクは一度内部コーティング及び塗装がされているようです。その他当方が気づいた整備が必要な箇所は、Fフォークにオイル漏れは見られないものの、アウターシールにひび割れが見られます。リアハブのゴムダンパーが痩せていて、隙間にゴム板が挟んでありました。上記二つの整備は、希望される場合プラス一万円で対応いたします。自賠責平成32年5月までついてます。

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