ホンダ NSR50 50登録書類有 レーサー CDI コイル 右クランクシール 最も安い

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商品情報

ホンダ NSR50レーサーを売ります。前期モデルです。前の人の登録書類ありますが、鍵などはありません。もともとは倉庫内不動車だったようです。タンク内錆有りますので、また画像追加しておきます。修理・改造箇所R3.冬購入時に確認箇所レーサー用SPハーネスノーマルエアクリーナーボックス(現在直キャブ)赤色のバネのノーマルリヤサスオイルポンプレスステップカットR4.2月頃キャブレターOHタイヤバトラックス前後ハイスロ燃料フィルター追加MTオイル交換プラグ交換ブレーキフルード交換この辺りで一度サーキットで試乗メインジェット調整右のクランクシール抜け発生R4.3月頃CDI交換プラグコード交換R4.4月右側クランクシール交換強化クラッチスプリング交換MTオイル交換プラグ交換この時3枚クラッチであることを確認キャブレターガードをプラダンにて作成キックレスシールに交換フライホイール外した際左側クランクシールが6ミリほど押し込まれていることを確認。一次圧縮上げされている模様。クランクシールより滲みや、クランクキー周りに錆がない事を確認。バックステッププレート取付他にもいろいろしたと思います。また思い出したら追記します。これまでNS系は5.6台触ってきましたが、その中でも見た目でフレーム状態が良く、エンジン周りも綺麗で気に入っておりました。混合比は必ず広島高潤感性で40:1使用しておりました。現在メイン番手は108です。2回ほどサーキット走行しましたが天候が良く無く、タイヤは皮剥き終わった程度です。一通りの不具合を追求と改善を繰り返し完調となった今、なんとなく現在不満が無く寂しい気持ちと、現在自身が街乗りできるバイクがない事から、出品する事と致しました。現在リヤタイヤ手で回してあげるか、2速押し掛ければエンジン掛かります。メンテナンススタンドは付きません。カウル取付ネジ無いのであり合わせになると思います。お金が済まなければ車両はお渡ししません。私はそんなに詳しい方ではありません。当時のバイクに詳しい方、金銭的余裕、技術知識がある方が購入される事をお勧めします。これからサーキットを始めたい方どうですか?素人なりにメンテナンスアドバイスくらいはできると思います。こちらは中古の現状でのお渡しです。ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。購入された方は以上に同意されたものとみなします。基本、夜でしたら見に来ていただくことは可能です。連絡お待ちしております。今のところ、値引き交渉には対応しません。

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